Tidlig på
1600-tallet ble det funnet kobbermalm her på Rusthøa. Det ble satt i gang
gruvedrift, og et lite bergverkssamfunn ble etablert ved Ulas utløp i Lågen
ved dagens Selsverket. Kong Christian IV
satte tyske bergfolk til å lede oppbyggingen og driften av verket som fikk
sine kongelige privilegier i 1642. Driften var underlagt overdireksjonen på
Kongsberg Sølvverk.
I
liene rundt Otta er det mange stier fra den tiden skiferbruddene var den
viktigste arbeidsplassen her. Bruddene lå ofte uveisomt til
og folk måtte gå lange og bratte veier til og fra arbeid.
En av de "veiene" som ble brukt, kommer ned nederst i Liavegen.
At den tunge skiferen på 1930-tallet ble kjørt ned disse bratthengene fra
Kleivrudåsen med hest, virker i dag
nesten utrolig.
Den som ønsker det kan følge stien til topps - fortsette et stykke langs
den nye bilveien - og så følge stien ned langs Dahleåa til Dahleflata og gå tilbake til Otta den veien.
Pillarguritoppen
og Thokampen er et
annet område med mange gamle stier knyttet til steinindustri,
seterdrift - og tidligere tiders forsvarsverk. Her er det flere
valgmuligheter. En kan starte nede i dalen - fra Hjellum - eller gå fra
parkeringsplasser nærmere Pillarguritoppen.
På
Rondanekartbladet til Statens Kartverk finn du 'Horgisætrin' litt nordvest
for Nord-Sel - i retning Jetta. For å koma dit lyt du køyre E6 gjennom
Rosten.
Eit par kilometer nord for Høvringsvegkrysset tek vegen til Horgen av til
venstre.