|
Etter en
tid flyttes de eldste «Dagens bilder» til arkivsidene. Bildene fra 2008 til
og med 2025 finner du på disse sidene
«Dagens» bilde
Litt sør for Fåvang sentrum
(lagt ut 08. april 2026)
Foto lånt fra Nasjonalbiblioteket.
Et par kilometer sør for Fåvang ligger Fåvang
kirke. Postkortet viser den gamle hovedveien, riksvei 50, midt i bildet.
Spiret på Fåvang kirke stikker opp gjennom skogen ved kanten av sletta.
Fra 1931-1965 var riksvei 50 betegnelsen på
hovedveien gjennom Norge fra Oslo til Kirkenes. Dagens E6 (2026) mellom
Øyer og Frya ble bygd ut i flere etapper fra 60-tallet og veien ble da lagt
midt etter jordet på hitsiden av låven som er merket med rød ring. Denne
gamle låven er et landemerke som i flomperioder kan være delvis isolert av
vannmassene.
(Kilde) (Kilde) (Kilde)
(Kilde)
«Dagens» bilde
Georginer
(lagt ut 28. mars 2026)
Georgine (Dahlia) stammer fra
Mellom-Amerika. Den er nasjonalblomsten i Mexico.
Aztekerne brukte georginer for å behandle epilepsi. Før insulin ble oppdaget fikk
diabetikere også i Europa og USA inulin (ikke insulin) fra
georgineknoller.
Flere spiselige varianter dyrkes fortsatt for sine store, søtpotetlignende
knoller, forteller engelsk
Wikipedia.
J. T. van der Berg fra Utrecht i
Nederland mottok i 1872 noen planter fra Mexico. Det meste av
forsendelsen var ødelagt, men knoller fra en av disse ble berget. I
ettertid ble denne varianten krysset med georginer oppdaget tidligere, - og
den ble slik stamfar til moderne georginehybrider, hevdes det.
«Dagens» bilde
(lagt ut 17. oktober 2025)
Utsikt fra stien til Glittertind
«Dagens» bilde
(lagt ut 28. september 2025)
«Dagens» bilde
(lagt ut 27. august 2025)
Vollungsbrua
I Skjåk
Foto lånt
fra Nasjonalbiblioteket. Fotograf: Ukjent.
Dette bildet av utleggerbrua
øst for Bismo må være tatt en tid før den nye
steinhvelvbrua der ble åpnet i 1912. Et foto fra byggingen av nybrua vinteren 1911-1912 kan du se her.
Norge var (og er) ikke det enkleste
landet, når det er snakk om å bygge veier – særlig når elver skal krysses.
På 1600-, 1700- og langt ut på 1800-tallet var trebruer og tre-klopper det
vanlige, og ved brede elver ble det brukt utleggerbru
da disse ga mulighet for større bruspenn. (Statens
vegvesen)
Skjåk Trelast viser bilde fra Utleggsbru i
Tundradalen i Skjåk på sine nettsider. De leverte tømmeret til
denne. Flaten bygg
utførte arbeidet.
Her kan
du lese om den fredete utleggerbrua Tuftebrui ved Geilo. – Og her Vegvesenets
Nasjonal verneplan for: Veger-Bruer-Vegrelaterte kulturminner (291s).
«Dagens» bilde
(lagt ut 3. august 2025)
Tyttebær
Tyttebær («Vaccinium
vitis-idaea») inneholder benzosyre. Derfor
holder saft og syltetøy seg godt uten andre tilsetningsstoffer. Bæret
inneholder også pektin, noe som gjør tyttebærsyltetøy og «trollkrem»
lett stivt. Bra med kostfiber og C-vitaminer er gunstig for fordøyelsen.
Her finner du
oversikt over næringsinnhold og betegnelser på noen andre språk.
Les mer om den tragiske og resultatløse «Tyttebærkrigen» mellom
styrker fra Danmark/Norge og Sverige høsten 1788. Få ble drept, men svært
mange døde.
Svenskene kalte den «Teaterkriget»
«Dagens» bilde
(lagt ut 15. juli 2025)
Squash i Gudbrandsdalen
(Zucchini, courgette, calabacin)
Det blir squash i sommer også (i rikelige
mengder).
En godsak surret i panna sammen med terninger av kjøttkake eller bacon.
Noen andre måter å tilberede den på finner
du her: NRK.
Blomstene kan også benyttes: NRK
Squashplanten kommer opprinnelig fra Nord-
og Sentral-Amerika hvor kultivering startet for rundt 10 000 år siden.
Frukten inneholder jern og noe A-, B- og C-vitaminer, og er en kilde til folat og kalium (Les mer: Kilde)
«Dagens» bilde
(lagt ut 18. juni. 2025)
Veikroa på Vinstra
Delvis sakset fra «En vertshusholders bekjennelser»
(utgitt 2015)
Les
mer om bilrasjoneringen etter 1945, ZIM-drosjene,
kreative importører, verdifulle trekasser, bilsalg-frislippet
i oktober 1960, «A/S Veikroer», veikroa på Vinstra – og hvorfor
enkelte bestilte både tre og fire kjøttkakemiddager til seg selv. (Foto lånt fra «En
vertshusholders bekjennelser»).
«Dagens» bilde
(lagt ut 31. mai. 2025)
Bjørkheim Hotel
Otta
Første oktober 1935
Fotograf var Anders Beer Wilse.
Les mer om Bjørkheim
og det som videre skjedde med hotellet i Per Erling Bakkes artikkel
på Sel
Historie.
Bildet er lånt fra Nasjonalbiblioteket.
«Dagens» bilde
(lagt ut 22. april. 2025)
Dombås stasjon
1914
En større versjon av bildet (3,9 MB) ser du
her.
Fotograf var Narve
Skarpmoen.
I 1914 var Dombås endestasjon for
Dovrebanen.
Dombås stasjon ble åpnet i 1913 da
Dovrebanens strekning fra Otta sto ferdig. I 1921 ble Raumabanen
åpnet til Bjorli og samme år ble Dovrebanen åpnet til Trondheim. Stasjonen
ligger 659 meter over havet.
Stasjonen brant og ble revet etter
at Dombås ble bombet i april 1940. Mens kampene foregikk, var det et
provisorisk stasjonskontor i jernbanetunnelen. Godshuset, to
funksjonærboliger og flere jernbanevogner ble også ødelagt under bombingen.
(Wikipedia)
Bildet er lånt fra Nasjonalbiblioteket.
«Dagens» bilde
(lagt ut 13. april. 2025)
Ringebu
Rundt 1900
En større versjon av bildet ser du her.
Dette panoramabildet fra en gang rundt 1900
viser Ringebu før dagens sentrum var bebygd. Jernbanestasjonen sees til
høyre midt i bildet. Den ble åpnet i 1896 da jernbanen ble forlenget til
Otta.
I 1900 ble det laget en reguleringsplan for
utvikling av tettstedet og i etterkant har vi fått et bypreget gateopplegg
i området mot jernbanestasjonen. Tidligere var sentrum knyttet til området
rundt brua over elva Våla, derav det gamle navnet Vålebru.
Les
mer om Landsbyen Ringebu og historien til de enkelte bygningene i
sentrum på ringebu.com.
Siden har et interaktivt kart som viser landsbyen. Anbefales!
Bildet er lånt fra Nasjonalbiblioteket.
«Dagens» bilde
(lagt ut 30. mars. 2025)
Lesja 1940
En eldre kvinne foran en bombet gård på
Lesja. Et livsverk lagt i grus.
Tankene går til vanlige mennesker i Ukraina,
Midtøsten, Sudan, Kongo, Myanmar ... rekken er lang.
For 85 år siden var dette situasjonen i Norge!
Bildet er lånt fra Nasjonalbiblioteket , utgiver Henriksen &
Steen.
«Dagens» bilde
(lagt ut 20. mars. 2025)
Skjåk - kirkegård
Et uvanlig gravminne
«Kirkegården har noen få gamle klebergravminner fra 1700-tallet. Det mest spesielle
gravminnet er formet som et lite trehus. Ved å åpne luken foran på huset
ser man en mann sitte inne i huset med en oppslått bok i sine hender. Det
er et symbol som er vanlig på gravminner i Gudbrandsdalen på 1800-tallet –
livets bok.» (Kilde)
Bildene er lånt fra Nasjonalbiblioteket som igjen henviser til
Riksantikvaren. Dateringen er usikker – de tidfestes til en gang mellom
1920 og 1970.
«Dagens» bilde
(lagt ut 7. mars. 2025)
Røisheim
En idyll ved Røisheim
i Bøverdalen i 1958. Bildet er tatt av Jacob (Jac)
Reidar Brun. I forbindelse med jobben i Mittet har han tatt en stor
mengde foto fra hele Norge, foto som senere ble postkort.
Røisheim var lenge et
utgangspunkt for turer til Galdhøpiggen. Det er fremdeles merkede
sommerruter fra hotellet til Raubergstulen og videre til Juvasshytta.
Turiststasjonen Røisheim (fra 1858) var et viktig
bindeledd i ferdselen over Sognefjellet.
Hans Gude, Edvard Grieg, Henrik Ibsen,
Frits Thaulow, Åsmund Olavsson Vinje, Arne Garborg var blant de som
benyttet seg av dette overnattingsstedet forteller SNL.
Bildet er lånt fra Nasjonalbiblioteket.
«Dagens» bilde
(lagt ut 16. feb. 2025)
Fefor
Fefor Høifjellshotell – det første bygget
skriver seg fra 1891. Les mer om hotellets historie her.
Bildet er tatt en gang rundt 1900 av Robert
Collett (1842-1913), en av pionerene i norsk zoologisk forskning. Han var bl.a. bestyrer av Naturhistorisk
museum ved Universitetet i Oslo. . Bildet er lånt fra Nasjonalbiblioteket.
«Dagens» bilde
(lagt ut 6. feb. 2025)
Brubygging
Illustrasjonsbildet viser ei anna bru
under bygging ved Spokane, øst for Seattle
i USA. Bildet er lånt fra Nasjonalbiblioteket.
Et apropos til bruproblemene
på Otta, i Ringebu og på Tretten.
Den 183 meter lange jernbanebrua til
Great Northern Railway i Kaskadefjellene brant i 1893.
Les om
hvordan Anders Wilse (den senere fotografen) - i løpet av én dag
tegnet opp igjen brua, regnet ut materialbehovet og telegraferte bestilling
på nødvendig materiell til sagverket.
En uke senere
rullet det første toget over den provisoriske brua - og etter fem uker var
den egentlige brua ferdig. Les mer ...
Liavegen
Liavegen – arkivbilde
Tidligere «Dagens» bilder fra denne siden flyttes etter en tid til Arkivsiden
|
