|
|
|
|
Terje og Dag
på tur.
Europatur
nr.4
Våren 2002 reiste Dag Haugaløkken og Terje Floberg til
Svalbard
Del 2
|
|
www.otta2000.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Snøscooter
til Barentsburg
Hva
er en jernku?
”Rise
and shine” det er morgen, i halvmørket snubler jeg i dørterskelen inn
på badet, auu, det var vondt det. En dusj retter på det hele og
snart finner jeg veien ned til restauranten, Terje kommer bak meg. Nede
sitter det noen andre mennesker og. Noen tyskere, som visstnok er utsendt
fra ”Der Spiegel”, de skal visst skrive en artikkel om stedet. Et eldre
par, hvor hengivenheten er stor, og noen yngre, som stikker hodene mot
hverandre og snakker lavt til hverandre.
Her er det ingen ting som mangler, alt du kan tenke deg, til og med melk,
jeg har hørt at melk er dyrt her på Svalbard, opptil 20 kroner literen,
her får vi så mye vi orker til frokosten. Senere får vi høre at det
finnes en ”Jernku” (hva nå enn det er for noe ) her i Longyearbyen.
Turdeltakerne
hentes
Oppe
på rommet etter en god frokost med en del kaffe, ifører vi oss alt av tykt
undertøy og fjellutstyr, ja alt det
vi har med oss. Sola ja den står litt høyere nå faktisk men ser i hvert
fall ikke ut som den har flyttet seg nevneverdig. Vi venter i spenning på
bil som skal hente oss til turen vi skal ut på. Det blir litt filming av
hverandre til og begynne med.
Terje har den rødeste marka dressen jeg i mitt hele liv har sett, det
passer jo egentlig bra da, finner vi ut, for da glir han vel rett inn i
miljøet dit vi skal. Barentsburg, Russlands perle.
Først kommer bakeren, han skal vi ikke være med, så kommer en liten buss,
det er nok den ja. Foruten sjåføren, så er det et par med som snakker
sørlandsdialekt, Terje og jeg smiler og bukker oss inn i baksetet.
Neste stopp er nede ved Radisson SAS Polar Hotel, her klyver det inn et litt
eldre par med nordlandsdialekt, de er visst fra Mo i Rana hører jeg
etterpå, vi foretar en presentasjonsrunde, og da virker det hele så mye
greiere.
”Svalbard
Snøscooterutleie” - hvem har noen erfaring med snøscooterkjøring?
Bilen
tar av oppover Adventdalen , ja ikke så langt, bare 1 km eller så. Vi
stanser ved et større bygg, som via et skilt viser oss at vi nå har
kommet til ”Svalbard Snøscooterutleie”. Vi toger inn, vi er nå 6
håpefulle utenom sjåføren, som også viser seg å være vår guide. Han
er vel ca. 30 år kan jeg tenke meg, virker grei og sikker i sin opptreden,
regner med at han har den fartstiden som trengs i dette gamet.
Vi
må alle underskrive på at vi står ansvarlige for oss selv på det vi skal
ut på nå, samt for scooteren og det utstyr vi skal leie. Likeledes blir vi
spurt om vi har noen erfaring med snøscooterkjøring fra før. Noe nølende
blir dette bekreftet fra den mannlige part av gruppen, sant eller usant, hva
vet vel jeg. Terje ser med et skrått blikk bort på meg, jeg har virkelig
kjørt en del fra før, i jobbsammenheng. Han fra Mo i Rana, virker meget
sikker på seg selv, likeledes han fra sørlandet, det er verre med den
kvinnelige delen av følget.
Reiseruta
Deretter
er det utdeling av kjøredresser og utstyr for øvrig, det er ikke måte
på alt hva vi må ha på oss, jeg føler meg som en polfarer, ja det
er vel også akkurat det vi er og. Så er det tid for briefing om ruta vi
skal ta. Bilen vi kom hit med skal frakte oss opp til kanten av
Longyearbreen, der venter snøscooterne på oss. Herfra kjører vi en
etappe opp på toppen av breen, herfra ned gjenom Fardalen. Videre mot
Colesdalen, ut mot Havet og Colesbukta, langs Nordhallet, mot Hollendarbukta.
Videre over Storheia, og derfra rett østover mot Barentsburg via Bykollen.
Alle disse navnene sier ikke meg det bøss men den som lever får se. Snart
er vi ute i bilen igjen, på vei mot breen. Vi kjører forbi hotellet der vi
bor, og videre oppover mot Nybyen, ovenfor ser vi det står en mengde
snøscootere stilt opp rekke på rekke. Aldri har jeg sett så
mange på en gang, riktignok vet jeg fra før av at det visstnok er en
scooter per innbygger, men makan.
|
|
|
|
Snøscooterene klargjøres for turen.
|
|
|
Hver
får sin ...
Minibussen
parkerer og vi rusler av gårde småpratende med hverandre, vi føler
spenningen og forventningen sitre i blodet, iallfall jeg. Guiden vår viser
oss frem til en stor mengde scootere som står noe for seg selv.
Vi
forstår det slik at hver turoperatør har hvert sitt område. Scooterne ser
helt nye ut, men de har nok gått en del timer kan jeg tenke meg.
Terje får sin og stiller seg smilende opp ved siden av, det er tydelig at
han vil foreviges der og da, vel kameraet er allerede oppe hos de andre
også, så vi knipser i vei av hverandre og ellers rundt omkring. Været er
fortsatt helt nydelig, sola skinner fra en skyfri himmel og den varmer,
bedre går det ikke an å få det.
Vår
guide har med seg en venninne, hun sitter på med han, han kjører først av
gårde, 8 – 10 meter bak følger det eldre paret fra Mo i Rana, deretter
Terje, så meg og bakerst de to fra sør landet på den siste scooteren. Vi
er altså 5 scootere på denne turen. Hui hvor det går, snoen biter i
kinnene.
De
første kilometerene går likevel forholdsvis sakte, det er en del ulendt
terreng her nede ved kanten av breen, også kjenner vi jo ikke helt til hvor
mye vi kan ta ut av maskinene, men det kommer seg, det kommer seg.
Snart,
ja ganske snart øker avstanden mellom oss, vi utfolder oss og jeg formelig
føler hvordan adrenalinet pumper gjennom kroppen, bunn spiker, nå går det
unna, akselerasjonen er til å ta å føle på.
Orientering
på toppen av breen - Guiden er godt bevæpnet
Lederscooteren
gir med en håndsrekning i været beskjed om stans. Vi fordeler oss på
linje på hver side av ham, - skulle tro vi hadde gjort dette i lange tider.
Vi er nå oppe på det høyeste punktet på breen.
Guiden
stiger av scooteren og stiller seg opp med front mot oss, i beltet hans
henger en grovkalibret pistol, på sleden han har bak sin scooter ser
jeg rifla er spent fast, dette er isbjørnland, og her må man være på den
sikre siden.
Guiden
peker mot venstre, ”der er Larsbreen, med Hiertafjellet, det er 878 meter
høyt. Til høyre har vi Nordenskioldfjellet, det er 1050 meter høyt”.
|
|
|
|
|
|
|
En
voldsom utforkjøring
Vi ser at vi ikke
er så langt under toppene, som ruver majestetisk rett ved siden av oss
som nærmest en port mot den til dels svært bratte åssiden vi nå skal
nedover, guiden sier innstendig fra at her gjelder det å være ytterst
forsiktig med gasshåndtaket, vi skal så å si rett ned, - selv
ser jeg ikke så mye av det vi skal gjennom, for noe lenger fremme er det
bare som om alt ender i en kant og bak der er det fjell i det fjerne og
ellers ingen ting annet.
Litt etter er vi i
gang igjen, over kanten bærer det med den første så den andre og så
forsvinner Terje, - selv stanser jeg litt før jeg setter utfor, fytte
rakker'n, langt der nede ser jeg de andre, jeg skjønner godt at de ikke
stanset for å se, da hadde iallfall ikke Terje turt, det er jeg sikker
på, jeg tror dette er hans første scootertur. Bak meg hører jeg de
andre, det er bare å la det stå til.
Hjertet slår raskere, jeg bremser, ikke så lurt, jeg kjenner
scooteren begynner å skli. Gasshåndtaket får en liten trykk,
bremsen blir sluppet og så raser jeg etter de andre. Terje mestrer dette
helt fint, selv må jeg ut til høyre for ham, og skjener av gårde
nedover mot Fardalen. En elv synes litt her og der nede i bunnen, vi
legger oss på venstre elvebredd, det er tydelig at våren er i anmarsj,
for flere steder bryter vi gjennom og vannspruten står som en foss mot
den som kommer bak.
I Colesdalen er
forholdene lumske
Guiden gir tegn til
ny stopp, han gir oss nå beskjed om at vi nærmer oss et stort
våtmarksområde som heter Colesdalen, her er det nå bare hvite flate
områder å se kilometer etter kilometer til alle sider, han ber oss ta
med i betraktningen at vi nå har våren rett om hjørnet, og at under
beltene på scooterne så kan det være lumske forhold. (Akkurat det har
jeg allerede merket, våt som jeg er). Herfra og videre mot Colesbukta i
Isfjorden, blir det ingen pause, nå må hver passe på sitt, og vi bør
holde god avstand sier guiden. Ennå tydeligere forstår vi dette etter
noen hundre meter, vi bryter oftere og oftere gjennom sneen, og vannet
spruter rundt oss. Avstanden blir noen ganger større, noen ganger mindre
mellom oss.
Vi har fått klar
beskjed før vi startet på turen i dag at vi skal holde oss på rekke,
det er nå nesten umulig, og guiden ga oss beskjed om å finne egne egnede
spor. Foran meg ser jeg Terje forsvinner over en tue og planer av gårde
så vannet deler seg som Moses delte sjøen, alle de andre ser også ut
til å ha tak på det hele, selv tar jeg sikte på de toppene som er å
se, lurt trekk, det er mindre vann her. Oppsann ….
Fra Colesdalen
til Kapp Laila
Når vi har lagt
det meste av Colesdalen bak oss og beveger oss på sørsiden av Colesbukta
mot Kapp Laila, passere vi en del hytter, vi får senere greie på at
dette er private hytter til fastboende, - de som flytter herfra Svalbard
får ikke lov å eie hytter her. Hyttene bærer sterkt preg av hva slags
klima som råder her, de hyttene vi er vant med fra fastland Norge kan
simpelthen ikke sammenlignes med disse, malingen - hvis det overhodet har
vært noe slik, er borte for lengst. Fancy utsmykning osv, eksisterer
ikke, dette er fangst- og fiskehytter.
Langt der over på
den andre siden av bukta ser vi en ansamling av noen større bygninger,
hva er det mon tro ? Det er visstnok gamle russergruver som nå er lagt
ned, det ser ut i alle fall på denne avstanden at de har ligget slik
forlatt i mange, mange år…….men neida vår guide kan noe senere
fortelle at de ble lagt ned for ikke så mange åra siden, ”været
her ser dere det er noe for seg selv det”.
Vi tar en ny pause
ved Nordhallet, det er godt synes jeg, for jeg har krampe i hånda som
holder gassen inne. Det har begynt å skye over nå , ja sola er faktisk
ikke å se lenger, får håpe det er forbigående, utsikten herfra er
fantastisk. Vi kan se fjellene over på den andre siden, der ligger
Henschenodden og Floskjeret, det er nærmest som det ligger der som en
barriere mot uendeligheten videre mot nord. Fotografi apparatene klikker i
vei. Snart har krampen i hånden blitt borte, og vi er i farta igjen, mot
en liten fjelltopp rett sydover, den heter Oppskuven, rare navn her oppe
egentlig.
Flomstor elv - må
vi snu?
Videre nedover mot
nordvest igjen og mot Hollendarbukta. Her er det ikke en liten bekk som
møter oss men en flomstor elv. Ny stopp, guiden sier at kanskje dette er
det nærmeste vi kommer Barentsburg, grunnet flommen, og at vi kanskje må
returnere. Litt senere ser vi at hvis hver av oss venter på tur, sikter
godt mot en isskavl og gir på det vi har, så skulle det gå. 2 minutter
senere, er alle over, og vi kan fortsette mot Barentsburg via Storheia og
Bykollen.
|
|
|
|
Barentsburg
Svarte røykskyer
fyller himmelen over oss mot øst, Barentsburg ligger foran oss bak neste
kolle. Det er en merkelig følelse som fyller meg, Barentsburg, Russland i
miniatyr. Ned mot venstre ligger Grønfjorden, og selve Barentsburg ligger
ved foten av fjellet som bærer samme navn som fjorden.
For den som er
interessert, så kan det opplyses ( at det første bygget som ble
oppført her, ble ført opp i 1912 av et norsk selskap, og anlegget ble
solgt til et russisk firma i 1915. I 1920 solgte russerne Barentsburg
til det nederlandske N.V. Nederlandsche Spitsbergen Compagnie, som ga
stedet det navnet det nå har. Nederlenderne investerte store beløp i
driften men måtte gi opp, og Barentsburg ble solgt til det sovjetiske
statsselskap Artikugol i 1932. I 1941 ble befolkningen evakuert til
Arkhangelsk av de allierte, og i 1943 ble anlegget skutt i brann av en
tysk eskadre. Etter krigen ble byen gjenreist og kulldriften
gjenopptatt). (disse opplysninger, har jeg hentet i Aschehoug og
Gyldendals store leksikon).
Det første synet som møter oss når vi setter fra oss scooterne, ved
innkjøringen til Barentsburg er et monument formet som en slags obelisk
omkranset av et rundt ”gjerde”, på dette står teksten Barentsburg
2002. Teksten kan jeg ikke gjengi her, for det står på russisk. Sneen er
ikke lenger hvit, den er gråsvart. Veldig mye skrot av ymse slag ligger
henlagt overalt, rusten har for lengst gjort sitt til at dette knapt kan
ha noen verdi, rent bortsett fra at alt kanskje hare en slags historie
over seg for den som kjenner til forhistorien.
Noen svært malingsslitte,
- og for meg triste bygninger er det første vi ser, en hund gneldrer på
en betongrampe, en kraftig militærlastebil med en sky av svart eksos
skrangler forbi. Ellers er det stille, ingen mennesker er å se. Vi rusler
mot husene i taushet, dette minner meg mistenkelig om andre tider. Hadde
jeg ikke visst bedre, så kunne dette godt ha vært under krigen for
nærmere 57 år siden. Svært lite, - om noe i det hele tatt minner
meg om Longyearbyen, med sin overflod av det meste, - her er ingen
snøscootere, ingen pene og velstelte hus, triste saker. Terje ytrer at de
som bor her og arbeider her, sikkert er ganske så fornøyde med det som
er.
Guiden nikker og sier at der disse innbyggerne kommer fra er alt eller det
meste ennå verre.
Et russisk
gruvesamfunn
Dette er ett
gruvesamfunn, og de som har arbeid her, er på mange måter av de mer
privilegerte, sett utfra deres ståsted. Han forteller at her er det ingen
forretninger, kun et par små som egentlig er myntet på de turistene som
kommer hit fra Longyearbyen. Ikke det at de som bor her har bruk for noen
forretninger heller, de får det de trenger på ett eller annet depot.
Systemet her er slik at de som arbeider her, har skrevet en kontrakt, og
den dagen de kommer hjem til moderlandet, får de utbetalt lønna si. Det
de eventuelt måtte få tak i ellers her oppe blir i så fall skrevet på
bok. Og blir trukket fra lønna den dagen de kommer hjem.
Til venstre litt lenger fremme på den heller sølete veien, møter vi to
kvinner som er ute på tur, de smiler til oss, sier ett eller annet, som
sikkert er hyggelig, vi skjønner ikke noe.. Der fremme, noen hundre
meter, lyser en skogkledd ås i mot oss, grønne lier og det hele….det
er bare det at det hele er malt på en stor murvegg, ..det er iallfall
effektfullt og livner opp i det heller fargeløse rundt oss.
Vi runder av
oppover mot venstre, en svart katt piler inn under en diger militær
lastebil, den røde stjerna er falmet men godt synlig fremdeles, i dag og
sikkert noen år har den fraktet kull istedenfor militært utstyr her
oppe. Til venstre er det ett lite kapell eller er det en kirke, den står
for seg selv midt blant store boligblokker, ikke er den høy denne kirken,
den ”rager” allikevel oppover i all sin opphøyde majestet, blant de
store boligkolossene. Vår guide kan fortelle at denne kirken ble bygd som
ett minne over de som omkom i den store flyulykken her oppe for noen år
siden, flyet styrtet rett inn i ”Operafjellet” nær Longyearbyen, med
russiske gruvearbeidere og annet personell.
|
|
|
Restaurantbesøk -
ukjent mat - og fløte? i kaffen.
Vi passerer en
eldre trebygning, som ser ganske offisiell ut, det er et stort malt skilt
som lyser i mot oss med russisk tekst, flagg og det hele, vi stopper å
ser på alt dette storslagne, som vi ikke skjønner hva er, guiden
forteller at vi nå står utenfor Barentsburg museum, som har en stor
samling av aktuelle ting å vise frem. Interessant, men nå skal vi spise
mat i en større restaurant som ligger litt lenger fremme i gaten. Trappa
opp til inngangen er glatt og sleip av kullstøv og fukt, ikke noe særlig
å ta med seg inn nei. Et lys går opp i mitt undrende sinn, det er nok
dette som er en av grunnene til at alle som skal innendørs her på
Svalbard, må ta av seg uteskoene før man beveger seg innendørs.
Innenfor dørene slår varmen mot oss, det føles som et sjokk, det er
nesten så det er ubehagelig. En smilende dame møter oss i gangen. Hun og
vår guide prater i vei på engelsk, han forteller (hører jeg) at vi er 8
stykker, som er med på denne turen, han forteller at dette for øvrig nok
er den siste turen denne vinteren, våren er i ferd med å ta over, så
scooterkjøring blir det nesten umulig med før vinteren kommer igjen. Den
smilende damen smiler og nikker, en like smilende mann kommer inn gjenom
svingdørene og hilser oss velkomne. Han vinker oss inn gjennom dørene,
varmen er påtagelig. Rikt utskårne relieffer og figurer i tre, det ser
ut som de er av bjørk, er utstilt i stort monn overalt, malerier og andre
bilder har sirlige utskårne rammer de og. Inne i en stor bar (og det ser
ut som dansesal) står det en blid barkeeper og stabler glass. Suvenirer
av ymse slag kan sees bak disken, - et stort antall vodkaflasker og annet
udefinerbart troner for øvrig langs veggen bak.
Vi tusler videre
bak vår forklarende vert, som vinker oss ned på langbenker ved et
oppdekket langbord. Nå blir det disket opp med mange retter, retter som
er totalt ukjente for de fleste av oss. Vi ser noe undrende ut både den
ene og den andre, før vi inntar noe som helst. Vår guide sier at her er
det bare å lange innpå, næringsrikt og godt er det sier han. Vi prøver
noe nølende, det smaker virkelig godt, kanskje noe fett er det. Dette er
nok snadder for russiske ganer. For oss er det også velsmakende men som
sagt uvant og fett. En av oss vil gjerne ha fløte i kaffen, det er kona
til han fra sørlandet, det blir en opplevelse for henne og oss andre. Her
blir det ikke servert melk eller lignende. Fløten blir tilberedt ved
bordet av serveringsdamen, det ligner mistenkelig på vanilje saus. Kaffen
blir stående, etter en liten sup.
|
|
|
|
Sportsanlegg og suvenirer
Det er tid for å bryte opp, mette og klare for en tur ut på de hvite
viddene igjen, først skal vi innom en suvenirforretning. Denne ligger i
et digert sportsanlegg, som vi passerte på vår vei hit vi nå er. Er det
dårlig med aktiviteter for de som bor her, så ser det iallfall ut til at
de dyrker sporten her, det er visst svømmeanlegg og det meste av alt
annet der inne i den kjempedigre hallen, som faktisk har de olympiske
ringene over inngangspartiet. Litt mindre prangende (ja ikke så mye
mindre faktisk) ved siden av er inngangen til suvenirforretningen. Her
inne kan man kjøpe det som man finner i de fleste suvenirforretninger
over hele kloden. I tillegg har man beviser på at kveldene her oppe i
isødet, ikke bringer så store atspredelser for de som bor her. Mange
nydelige utskårne figurer og bruksgjenstander fyller hyllene, broderte
sjal og duker er det masse av, gamle medaljer og annet fra sovjettiden er
det masser av, ja her er noe for en hver smak.
To ting er ikke så
bra, her vet de nok at det er mange kjøpelystne turister som kommer
innom, de har penger (masse penger, sett utfra en russers øyne). Prisene
bærer preg av dette, dessverre. Vi er på scootertur, og har ikke plass
til de store tingene heller. Så på meg blir det da en liten pin med det
russiske navnet for Barentsburg, et lite men synlig bevis på at jeg har
vært her.
|
|
|
|
|
Hjemturen
Snart har vi igjen
iført oss våre solide kjøredresser og freser ut fra gruvebyen
Barentsburg. Noen minutter senere ser vi bare svarte røykskyer mot
himmelen, vårt siste minne om russerbyen. En opplevelse som sitter godt
festet i minnet.
Vasspruten står i høgste været, rett i fleisen på den som kjører for
nærme den foran. Ja jeg kjenner vannet trenge gjenom klærne, der jeg
faktisk har begynt å bli tørr igjen etter turen hit over fra
Longyearbyen. Vi tar første pause når vi har kommet over ”Nordhallet”,
og er i nærheten av ”Kapp Laila”. Herfra er det en flott utsikt
nordøstover mot ”Rusanovodden”, på den andre siden av ”Colesbukta”
kan vi se mot ”Grumantbyen” (nedlagt russisk gruveby), og videre mot
fuglefjella. Dette er det lengste vi kan se, for nå er det mye dis og
tåka ligger ned mot havet, det hele speiler seg i et orange/ gult lys,
vakkert.
Vi filmer litt, han
fra sørlandet damper i vei på en sigarett, Terje og jeg beundrer i
taushet dette storslagne skuet. Hui hvor det går, nedover bratte
skjæringer og oppover bratte skråninger, som vi helt sikkert hadde
sklidd sideveis nedover igjen, hadde det ikke vært for den til dels store
farta vi hele tiden holder.
Lenger oppe i ”Fardalen”,
blir det atter en pause, her blir det en hardt tiltrengt pause for den som
har størst behov for det ”nissepause”. For et styr, så mange
glidelåser i så mange lag….Langt utpå vidda ser vi reinsdyrflokker
bevege seg rolig av gårde. Sola har kommet frem her igjen, deilig, den
varmer godt, vi står nå samlet alle sammen på et lite høydedrag, her
står vi tørt. ”Håbergnuten” (1030 meter høy) rager opp mot
nordvest for oss, ”Bingtoppen” (910 meter høy) til høyre for
oss.
Vi skal nå rett
oppover mot ”Longyearbreen”, du verden så bratt det er da, jeg
klemmer bena inn mot siden av sadelen, gir full pinne, finner min eget
spor og snart sprer vi oss alle som en vifte mot toppen av breen. Dyp blå
himmel og gnistrende hvit sne, for et syn. Vi passerer en del snøscootere
med folk som sitter og soler seg i hellingen mot toppen av breen, de ser
etter oss der vi raser forbi dem oppover, oppover mot himmelen, ja slik
virker det iallfall. Vår siste stopp blir på kanten av breen, der vi kan
se ned mot Longyearbyen.
En fantastisk
opplevelse nærmer seg slutten. Ja så men ja…dette var jammen en fin
tur, nå etter at vi har blitt satt av minibussen nede ved vårt hotell,
så tenker vi det samme, foringstid. Først er det kanskje på sin plass
med en liten høneblund, er det ferie så er det ferie…Så deilig det er
å strekke seg ut i senga, krølle tærne å dra teppet over hodet.
|
|
|
Del
3
...
Tilbake
til start |
|
|
|
|
|
Tips:
Dersom du
leter etter et ord, et uttrykk, eller en link på en side med mye tekst
kan du gjøre følgende:
Hold nede Ctr-knappen på tastaturet og trykk f.
Da vil følgende vindu sprette opp:
|
|
|
Skriv inn
søkeord/uttrykk og trykk "Søk etter neste". Du vil da bli tatt
til neste forekomst av ordet/uttrykket
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|